Технология V2L относится к разряду электроэнергии от новых энергетических транспортных средств к потребителям, то есть от бортовых источников энергии к электроприборам. В настоящее время это наиболее часто используемый и широко используемый тип внешнего разряда электроэнергии в транспортных средствах.
Категория | Подробности | Данные параметры | |
рабочая среда | Рабочая температура | -20℃~+55℃ | |
Температура хранения | -40℃~+80℃ | ||
Относительная влажность | ≤95% относительной влажности, без конденсации | ||
Метод охлаждения | воздушное охлаждение | ||
Высота | Ниже 2000 метров | ||
Режим разряда | Вход постоянного тока | Входное напряжение постоянного тока | 320–420 В постоянного тока |
Максимальный входной ток | 24А | ||
выход переменного тока | Выходное переменное напряжение | 220 В/230 В чистая синусоида | |
Номинальная выходная мощность/ток | 7,5 кВт/34 А | ||
Частота переменного тока | 50 Гц | ||
Эффективность | >90% | ||
Сигнализация и защита | Защита от перегрева | ||
Защита от обратной полярности | |||
Защита от короткого замыкания | |||
Защита от утечек | |||
Защита от перегрузки | |||
Защита от сверхтоков | |||
Защита изоляции | |||
Защитное конформное покрытие | |||
Длина зарядного кабеля | 2m |
Связаться с намичтобы узнать больше о BeiHai PowerРазрядник постоянного тока V2L (V2H)