После анализа развития рынка зарядных станций.О зарядных станциях для электромобилей – ситуация на рынкеПрисоединяйтесь к нам, и мы подробно рассмотрим внутреннее устройство зарядной станции, что поможет вам сделать более правильный выбор при покупке зарядной станции.
Сегодня мы начнём с обсуждения зарядных модулей и тенденций их развития.
1. Введение в зарядные модули
Исходя из текущего типа, существующегомодули зарядки электромобилейВключают модули зарядки переменного/постоянного тока, модули зарядки постоянного/постоянного тока и двунаправленные модули зарядки V2G. Модули переменного/постоянного тока используются в однонаправленных режимах.зарядные станции для электромобилейЭто делает их наиболее широко и часто применяемыми зарядными модулями. Модули постоянного тока (DC/DC) используются в таких сценариях, как зарядка батарей от солнечных фотоэлектрических систем и зарядка от батареи к транспортному средству, что часто встречается в проектах по зарядке от солнечных батарей или в проектах по зарядке от накопителей энергии. Зарядные модули V2G разработаны для удовлетворения будущих потребностей во взаимодействии транспортного средства с сетью или двунаправленной зарядке для электростанций.
2. Введение в тенденции развития зарядных модулей.
С повсеместным распространением электромобилей простых зарядных станций явно будет недостаточно для их крупномасштабного развития. Технический подход к созданию сети зарядных станций стал общепринятым в данной области.зарядка электромобилейВ промышленности создание зарядных станций — это просто, но построение сети зарядных станций — чрезвычайно сложная задача. Сеть зарядных станций представляет собой межотраслевую и междисциплинарную экосистему, включающую как минимум 10 технических областей, таких как силовая электроника, диспетчерское управление, большие данные, облачные платформы, искусственный интеллект, промышленный интернет, распределение электроэнергии на подстанциях, интеллектуальное управление окружающей средой, системная интеграция, а также интеллектуальная эксплуатация и техническое обслуживание. Глубокая интеграция этих технологий необходима для обеспечения целостности системы сети зарядных станций.
Основная техническая сложность для зарядных модулей заключается в их топологии и возможностях интеграции. Ключевые компоненты зарядных модулей включают силовые приборы, магнитные компоненты, резисторы, конденсаторы, микросхемы и печатные платы. Когда зарядный модуль работает,трехфазное переменное напряжениеНапряжение выпрямляется с помощью активной схемы коррекции коэффициента мощности (PFC), а затем преобразуется в постоянный ток для схемы преобразования постоянного тока в постоянный. Программные алгоритмы контроллера воздействуют на полупроводниковые силовые переключатели через схемы управления, тем самым контролируя выходное напряжение и ток зарядного модуля для зарядки аккумуляторной батареи. Внутренняя структура зарядных модулей сложна, в одном изделии находится множество компонентов. Топологическая схема напрямую определяет эффективность и производительность изделия, а конструкция системы теплоотвода определяет эффективность его рассеивания тепла, причем обе эти характеристики имеют высокие технические пороги.
Как продукт силовой электроники с высокими техническими барьерами, зарядные модули отличаются высоким качеством, поэтому для их создания необходимо учитывать множество параметров, таких как объем, масса, метод теплоотвода, выходное напряжение, ток, КПД, удельная мощность, шум, рабочая температура и потери в режиме ожидания. Ранее зарядные станции имели более низкую мощность и качество, поэтому требования к зарядным модулям были невысокими. Однако в условиях тенденции к увеличению мощности зарядки низкое качество зарядных модулей может привести к значительным проблемам в дальнейшем процессе эксплуатации зарядных станций, увеличивая долгосрочные эксплуатационные и технические расходы. Поэтому,производители зарядных свайОжидается, что они еще больше повысят требования к качеству зарядных модулей, что, в свою очередь, увеличит нагрузку на технические возможности производителей зарядных модулей.
На этом сегодняшний обзор модулей зарядки электромобилей завершается. Более подробную информацию по этим темам мы предоставим позже:
- Стандартизация зарядных модулей
- Разработка модулей зарядки большей мощности.
- Диверсификация методов отвода тепла
- Технологии высоких токов и высокого напряжения
- Повышение требований к надежности
- Технология двунаправленной зарядки V2G
- Интеллектуальная эксплуатация и техническое обслуживание.
Дата публикации: 21 мая 2025 г.
