Подробное объяснение рынка зарядных станций для электромобилей на Ближнем Востоке → от традиционных энергетических глубинок до 100-миллиардного голубого океана «переход от нефти к электроэнергии» — рынок взорвался!

Сообщается, что на Ближнем Востоке, расположенном на стыке Азии, Европы и Африки, многие нефтедобывающие страны ускоряют размещениеновые энергетические транспортные средстваи поддерживающие их промышленные цепочки в этом традиционном энергетическом регионе.

Несмотря на то, что текущий размер рынка ограничен, среднегодовой темп прироста превысил 20%.

В связи с этим многие отраслевые институты прогнозируют, что если нынешние поразительные темпы роста продолжатся,торынок зарядки электромобилейОжидается, что к 2030 году на Ближнем Востоке объем экспорта превысит 1,4 млрд долларов США.. Этот "нефть в электричество«Развивающийся регион станет краткосрочным рынком с высокими темпами роста и большой уверенностью в будущем.

Будучи крупнейшим в мире экспортером нефти, Саудовская Аравия по-прежнему остается страной, на автомобильном рынке которой доминируют транспортные средства на топливе, а уровень проникновения транспортных средств на новых источниках энергии низок, однако темпы роста высоки.

1. Национальная стратегия

Правительство Саудовской Аравии опубликовало «Видение 2030», чтобы прояснить цели электрификации страны:

(1) К 2030 году:страна будет производить 500 000 электромобилей в год;

(2) Доля новых энергетических транспортных средств в столице [Эр-Рияде] увеличится до 30%;

(3) Более 5000станции быстрой зарядки постоянного токаразвернуты по всей стране, в основном в крупных городах, на автомагистралях и в коммерческих районах, таких как Эр-Рияд и Джидда.

2. Политико-ориентированный

(1)Снижение тарифов: Импортный тариф на новые энергетические транспортные средства остается на уровне 5%, аместные НИОКР и производство электромобилей изарядные сваи для электромобилейпользоваться льготными налоговыми льготами на импорт оборудования (например, двигателей, аккумуляторов и т. д.);

(2) Субсидия на покупку автомобиля: для покупки электромобилей/гибридных автомобилей, соответствующих определенным стандартам,Потребители могут воспользоваться возмещением НДС и частичным снижением сборов, предоставляемым правительством.снизить общую стоимость покупки автомобиля (до 50 000 риалов, что эквивалентно примерно 87 000 юаней);

(3) Снижение арендной платы за землю и финансовая поддержка: для использования земли длястанция зарядки электромобилейстроительство, можно воспользоваться 10-летним периодом без арендной платы; создать специальные фонды для строительствазарядные станции для электромобилейобеспечить зеленое финансирование и субсидирование цен на электроэнергию.

Какпервая страна на Ближнем Востоке, которая взяла на себя обязательство достичь «нулевых выбросов» к 2050 годуПо данным Международного энергетического агентства, ОАЭ по-прежнему входят в двойку лидеров на Ближнем Востоке по объему продаж электромобилей.

1. Национальная стратегия

Чтобы сократить выбросы углерода и потребление энергии в транспортном секторе, правительство ОАЭ запустило «Стратегию развития электромобилей», которая направлена ​​на ускорение внедрения местных электромобилей иулучшить строительство зарядной инфраструктуры.

(1) К 2030 году: электромобили составят 25% продаж новых автомобилей, заменив 30% правительственных автомобилей и 10% дорожных транспортных средств электромобилями; планируется построить 10 000зарядные станции на автомагистралях, охватывающий все эмираты, с упором на городские центры, автомагистрали и пограничные переходы;

(2) К 2035 году: ожидается, что доля электромобилей на рынке достигнет 22,32%;

(3) К 2050 году: 50% транспортных средств на дорогах ОАЭ будут электрическими.

2. Политико-ориентированный

(1) Налоговые льготы: покупатели электромобилей могут воспользоватьсяснижение регистрационного налога и снижение налога на покупку(освобождение от налога на покупку новых энергетических транспортных средств до конца 2025 года в размере до 30 000 дирхамов ОАЭ; субсидия в размере 15 000 дирхамов ОАЭ на замену топливных транспортных средств)

(2) Субсидии на производство: содействовать локализации производственной цепочки, и каждое транспортное средство, собранное на месте, может субсидироваться на сумму 8000 дирхамов.

(3) Привилегии владельцев зеленых номерных знаков: некоторые эмираты будут предоставлять приоритетный доступ, бесплатную и бесплатную парковку на общественных парковках для электромобилей на дорогах.

(4) Внедрить единый стандарт платы за услугу зарядки электромобилей:Зарядный блок постоянного токаСтандартная плата за электроэнергию составляет 1,2 дирхама ОАЭ/кВт·ч + НДС.Зарядное устройство переменного токаСтандартная тарификация составляет 0,7 дирхама ОАЭ/кВт·ч + НДС.