Подробное описание рынка зарядных станций для электромобилей на Ближнем Востоке → от традиционного энергетического центра до бурно развивающегося рынка «преобразования нефти в электричество» объемом 100 миллиардов долларов!

Сообщается, что на Ближнем Востоке, расположенном на стыке Азии, Европы и Африки, многие нефтедобывающие страны ускоряют разработку месторождений.новые энергетические транспортные средстваа также поддерживающие их производственные цепочки в этом традиционном энергетическом регионе.

Сообщается, что на Ближнем Востоке, расположенном на пересечении Азии, Европы и Африки, многие нефтедобывающие страны ускоряют внедрение новых видов транспорта и связанных с ними производственных цепочек в этом традиционном энергетическом регионе.

Несмотря на ограниченный размер текущего рынка, среднегодовой темп роста превышает 20%.

В этой связи многие отраслевые организации прогнозируют, что если нынешние впечатляющие темпы роста сохранятся,тотрынок зарядки электромобилейОжидается, что объем рынка Ближнего Востока превысит 1,4 миллиарда долларов США к 2030 году.. Этот "нефть в электроэнергию«Развивающийся регион станет краткосрочным рынком с высоким потенциалом роста, но с высокой степенью уверенности в будущем».

Будучи крупнейшим в мире экспортером нефти, Саудовская Аравия по-прежнему доминирует на автомобильном рынке, где преобладают автомобили с двигателями внутреннего сгорания, а уровень проникновения автомобилей на новых источниках энергии низок, но темпы роста высоки.

Будучи крупнейшим в мире экспортером нефти, Саудовская Аравия по-прежнему доминирует на автомобильном рынке, где преобладают автомобили с двигателями внутреннего сгорания, а уровень проникновения автомобилей на новых источниках энергии низок, но темпы роста высоки.

1. Национальная стратегия

Правительство Саудовской Аравии опубликовало программу «Видение 2030», в которой четко изложены цели страны по электрификации:

(1) К 2030 году:Страна будет производить 500 000 электромобилей в год;

(2) Доля автомобилей на новых источниках энергии в столице [Эр-Рияде] увеличится до 30%;

(3) Более 5000станции быстрой зарядки постоянного токаОни развернуты по всей стране, в основном охватывая крупные города, автомагистрали и коммерческие районы, такие как Эр-Рияд и Джидда.

По всей стране развернуто более 5000 зарядных станций, в основном в крупных городах, на автомагистралях и в коммерческих районах, таких как Эр-Рияд и Джидда.

2. Обусловлено политикой

(1)Снижение тарифовИмпортная пошлина на электромобили остается на уровне 5%,локальные исследования и разработки, а также производство электромобилей изарядные станции для электромобилейпользоваться льготными таможенными пошлинами на импорт оборудования (например, двигателей, аккумуляторов и т. д.);

(2) Субсидия на покупку автомобиля: на покупку электромобилей/гибридных автомобилей, соответствующих определенным стандартам,Потребители могут воспользоваться возвратом НДС и частичным снижением сборов, предоставляемыми правительством.снизить общую стоимость покупки автомобиля (до 50 000 риалов, что эквивалентно примерно 87 000 юаней);

(3) Снижение арендной платы за землю и финансовая поддержка: для использования земли длястанция зарядки электромобилейВ связи со строительством предоставляется 10-летний период освобождения от арендной платы; создаются специальные фонды для строительства.зарядные станции для электромобилейпредоставлять «зеленое» финансирование и субсидии на электроэнергию.

Согласно данным Международного энергетического агентства, ОАЭ, первая страна Ближнего Востока, взявшая на себя обязательство достичь «нулевых выбросов» к 2050 году, продолжает занимать одно из двух первых мест на Ближнем Востоке по объему продаж электромобилей.

КакПервая страна Ближнего Востока, взявшая на себя обязательство достичь «нулевых выбросов» к 2050 году.Согласно данным Международного энергетического агентства, ОАЭ продолжают занимать одно из двух первых мест на Ближнем Востоке по продажам электромобилей.

1. Национальная стратегия

Для сокращения выбросов углекислого газа и энергопотребления в транспортном секторе правительство ОАЭ запустило «Стратегию развития электромобилей», направленную на ускорение внедрения местных электромобилей.улучшить строительство зарядной инфраструктуры.

(1) К 2030 году: на электромобили будет приходиться 25% продаж новых автомобилей, при этом 30% государственных автомобилей и 10% автомобилей на дорогах будут заменены электромобилями; планируется построить 10 000автомагистрали зарядные станцииохватывая все эмираты, с акцентом на городские центры, автомагистрали и пограничные переходы;

(2) К 2035 году: ожидается, что рыночная доля электромобилей достигнет 22,32%;

(3) К 2050 году: 50% транспортных средств на дорогах ОАЭ будут электрическими.

К 2030 году: на электромобили будет приходиться 25% продаж новых автомобилей, при этом 30% служебного транспорта и 10% автомобилей на дорогах будут заменены электромобилями; планируется построить 10 000 зарядных станций, охватывающих все эмираты, с упором на городские центры, автомагистрали и пограничные переходы;

2. Обусловлено политикой

(1) Налоговые льготы: Покупатели электромобилей могут воспользоватьсяСнижение регистрационного налога и налога на покупку.(Освобождение от налога на покупку новых автомобилей на новых источниках энергии до конца 2025 года, до 30 000 дирхамов ОАЭ; субсидия в размере 15 000 дирхамов ОАЭ на замену автомобиля на топливо)

(2) Субсидии на производство: способствовать локализации производственной цепочки, и каждый автомобиль, собранный на месте, может быть субсидирован на 8000 дирхамов.

(3) Привилегии для владельцев зеленых номерных знаков: Некоторые эмираты предоставят приоритетный доступ, бесплатный проезд и бесплатную парковку на общественных парковках для электромобилей на дорогах.

(4) Внедрить единый стандарт платы за услуги зарядки электромобилей:зарядная станция постоянного токаСтандартная плата за зарядку составляет 1,2 дирхама ОАЭ/кВтч + НДС.зарядная станция переменного токаСтандартная плата за зарядку составляет 0,7 дирхама ОАЭ/кВтч + НДС.


Дата публикации: 15 сентября 2025 г.