1. Об истории и развитии станций зарядки электромобилей в Китае.

Индустрия загрузочных свай развивается и развивается уже более десяти лет и вступила в эпоху высокоскоростного роста. 2006-2015 годы – период расцвета китайской экономики.зарядка постоянного токапромышленности, а в 2006 году BYD основала первуюзарядная станция для электромобилейв своей штаб-квартире в Шэньчжэне. В 2008 году во время Олимпийских игр в Пекине была построена первая централизованная зарядная станция, и на этом этапе зарядные станции в основном строятся правительством, а капитал социальных предприятий не поступает. 2015-2020 годы – ранний этап роста зарядного штабеля. В 2015 году государство выпустило «Инфраструктура зарядки электромобилей«Руководящие принципы развития (2015-2020)», который привлек часть социального капитала для входа в индустрию загрузочных свай, и с этого момента индустрия загрузочных свай формально имеет атрибуты социального капитала, и мы, China Beihai Power, являемся единственными из них, кто участвует в индустрии загрузочных свай.Китай Бэйхай ПауэрВ этот период также вошел в сферу зарядки транспортных средств на новых источниках энергии. С 2020 года по настоящее время является ключевым периодом роста загрузочных свай, в течение которого правительство неоднократно издавало политику поддержки загрузочных свай, а загрузка была включена в строительство новой инфраструктуры в марте 2021 года, что стимулировало отрасль к дальнейшему расширению и увеличению производственных мощностей, и на данный момент отрасль загрузочных свай находится в ключевом периоде роста, и ожидается, что сохранение загрузочных свай будет продолжать расти высокими темпами.

2. Проблемы рынка зарядных устройств для электромобилей

Прежде всего, стоимость эксплуатации и обслуживания зарядной станции высока, использование операторов зарядного оборудования с высокой частотой отказов, затраты на эксплуатацию и техническое обслуживание составляют более 10% от операционной прибыли, отсутствие интеллекта и приводит к необходимости регулярного осмотра, эксплуатации и технического обслуживания инвестиций в рабочую силу, несвоевременная эксплуатация и техническое обслуживание также приведет к плохому опыту зарядки пользователя; Во-вторых, короткий жизненный цикл оборудования, раннее строительство зарядных свай мощности и напряжения не может удовлетворить будущую зарядку потребностей развития транспортного средства, растрату первоначальных инвестиций оператора; В-третьих, эффективность не высока. В-третьих, низкая эффективность влияет на операционный доход; в-четвертых,Зарядный блок постоянного токашумно, что напрямую влияет на выбор места станции. Чтобы решить проблемы зарядных устройств, China BeiHai Power следует тенденциям развития отрасли.

Возьмем в качестве примера модуль быстрой зарядки BeiHai DC. С точки зрения интеллектуальной эксплуатации и обслуживания модуль быстрой зарядки BeiHai DC также предлагает клиентам новые ценные характеристики.

① Благодаря данным о температуре, собранным внутренними датчиками в сочетании с алгоритмами искусственного интеллекта,БэйХай Зарядное устройствоможет распознать засорение пылевой сетки загрузочного штабеля и засорение вентилятора модуля, удаленно напоминая оператору о необходимости проведения точного и предсказуемого технического обслуживания, устраняя необходимость в частых проверках на станции.
② Чтобы устранить проблемы с шумом, зарядное устройство BeiHaiМодуль быстрой зарядки постоянного токапредлагает бесшумный режим для приложений, чувствительных к шуму. Он также точно регулирует скорость вентилятора в соответствии с изменениями температуры окружающей среды посредством контроля температуры датчика в модуле. Когда температура окружающей среды снижается, скорость вентилятора снижается, что снижает шум и обеспечивает низкую температуру и низкий уровень шума.
③Модуль быстрой зарядки BeiHai Charger DCиспользует полностью герметизированную и изолированную технологию защиты, которая решает проблему, связанную с тем, что зарядный модуль с воздушным охлаждением может выйти из строя из-за воздействия окружающей среды. Благодаря испытаниям на накопление пыли и высокой влажности, ускоренным испытаниям в условиях сильного солевого тумана, а также сценариям долгосрочных испытаний надежности в Саудовской Аравии, России, Конго, Австралии, Ираке, Швеции и других странах, модуль был проверен в суровых сценариях долгосрочной надежности, что значительно снизило затраты оператора на эксплуатацию и техническое обслуживание.

Вот и все, что касается постов о зарядке. Подробности в следующем выпуске >>>