V2VЭто позволит заряжать электромобили, обеспечивая возможность вывода постоянного тока, а также быстро пополнять запасы энергии и оказывать помощь электромобилям, оказавшимся в ситуации отключения электроэнергии или поломки.

| Структура внешнего вида | Габариты (Д x Ш x В) | Настройка |
| Масса | 40 кг | |
| Длина зарядного кабеля | 2,5 м/3,5 м/5 м (опционально) | |
| Электрические индикаторы | Разъемы | CCS1 || CCS2 || ГБТ ||CHAdeMO || НАКС (дополнительно) |
| Диапазон выходного напряжения/тока | 50–750 В постоянного тока, 0,2–50 А | |
| Изоляция (вход - выход) | >2,5 кВ | |
| Эффективность | ≥94% при номинальной выходной мощности | |
| коэффициент мощности | >0.98 | |
| Протокол связи | ОЦПП 1,6 Дж | |
| Функциональный дизайн | Отображать | Настройте в соответствии с требованиями. |
| RFID-система | ISO/IEC 14443A/B | |
| Контроль доступа | RFID: ISO/IEC 14443A/B || Считыватель кредитных карт (опционально) | |
| Коммуникация | ЭН–Стандартный || 3G/4G модем (опционально) | |
| Охлаждение силовой электроники | Воздушное охлаждение | |
| Рабочая среда | Рабочая температура | -40℃ ~+75℃ |
| Рабочая влажность || Влажность хранения | ≤ 95% относительной влажности || ≤ 99% относительной влажности (без конденсации) | |
| Высота | < 2000 м | |
| Степень защиты от проникновения влаги и пыли | IP43 || IK10 | |
| Конструкция, обеспечивающая безопасность | Стандарт безопасности | GB/T, CCS2, CCS1, CHAdeMo, NACS |
| Защита безопасности | Защита от перенапряжения, молниезащита, защита от перегрузки по току, защита от протечек, водонепроницаемость и т.д. | |
| Аварийная остановка | Кнопка аварийной остановки отключает выходное питание. |
Связаться с намиЧтобы узнать больше о BeiHai Power 20 kW V2V