Описание продукта:
Быстрозарядные устройства постоянного тока играют решающую роль в области зарядки электромобилей. Они преобразуют переменный ток в постоянный для быстрой зарядки и могут отслеживать ток и напряжение в режиме реального времени для точного расчета потребляемой мощности и энергии, что упрощает выставление счетов. Выходная мощность обычно составляет от 30 кВт до 360 кВт, а напряжение зарядки — от 200 В до 1000 В, что позволяет использовать их с различными электромобилями, использующими такие разъемы, как CCS2 и CHAdeMO. Благодаря многочисленным механизмам защиты они обеспечивают безопасную зарядку, предотвращая электрические неисправности, такие как перезарядка, перегрев и короткое замыкание.
Широко используемые на общественных зарядных станциях, корпоративных парковках и в логистических автопарках, они обеспечивают удобные услуги зарядки для владельцев электромобилей и сотрудников, находящихся в движении, и поддерживают эффективную работу логистических транспортных средств. Например, в оживленном центре города общественные станции быстрой зарядки постоянного тока позволяют водителям электромобилей быстро подзаряжаться во время коротких остановок, повышая практичность электромобилей для ежедневных поездок на работу и передвижения по городу. В корпоративной среде они побуждают сотрудников выбирать электромобили, способствуя созданию более экологичного корпоративного имиджа и сокращению выбросов углекислого газа. Логистические автопарки полагаются на них для поддержания непрерывной работы, минимизации простоев и максимизации производительности.
Вкратце, быстрые зарядные устройства постоянного тока играют жизненно важную роль в содействии внедрению электромобилей и поддержке перехода к более экологичному будущему, поскольку они являются неотъемлемой частью построения устойчивой транспортной системы.
Параметры продукта:
| Зарядное устройство постоянного тока BeiHai | |||
| Модели оборудования | BHDC-120 кВт | ||
| Технические параметры | |||
| вход переменного тока | Диапазон напряжения (В) | 380±15% | |
| Диапазон частот (Гц) | 45~66 | ||
| Коэффициент мощности на входе | ≥0,99 | ||
| Флуоресцентная волна (THDI) | ≤5% | ||
| выход постоянного тока | соотношение заготовки | ≥96% | |
| Диапазон выходного напряжения (В) | 200~750 | ||
| Выходная мощность (кВт) | 120 кВт | ||
| Максимальный выходной ток (А) | 240А | ||
| Интерфейс зарядки | 2 | ||
| Длина заряда пистолета (м) | 5 м | ||
| Оборудование. Прочая информация. | Голос (дБ) | <65 | |
| стабилизированная точность тока | <±1% | ||
| стабилизированная точность напряжения | ≤±0,5% | ||
| текущая ошибка вывода | ≤±1% | ||
| ошибка выходного напряжения | ≤±0,5% | ||
| степень дисбаланса текущего распределения | ≤±5% | ||
| дисплей машины | 7-дюймовый цветной сенсорный экран | ||
| операция зарядки | проведите пальцем или отсканируйте | ||
| учет и выставление счетов | счетчик ватт-часов постоянного тока | ||
| индикатор работы | Источник питания, зарядка, неисправность | ||
| коммуникация | Ethernet (стандартный протокол связи) | ||
| контроль теплоотвода | воздушное охлаждение | ||
| управление мощностью заряда | интеллектуальное распределение | ||
| Надежность (среднее время безотказной работы) | 50000 | ||
| Размеры (Ш*Г*В) мм | 990*750*1800 | ||
| способ установки | тип пола | ||
| рабочая среда | Высота (м) | ≤2000 | |
| Рабочая температура (℃) | -20~50 | ||
| Температура хранения (°C) | -20~70 | ||
| Средняя относительная влажность | 5%-95% | ||
| Необязательный | Беспроводная связь 4G | Зарядный пистолет 8м/10м | |
Характеристики продукта:
Стационарные зарядные устройства постоянного тока широко используются в области зарядки электромобилей, и сценарии их применения включают, помимо прочего, следующие аспекты:
Вход переменного тока: В зарядных устройствах постоянного тока сначала подается переменный ток из сети на трансформатор, который регулирует напряжение в соответствии с потребностями внутренней схемы зарядного устройства.
Выход постоянного тока:Переменный ток выпрямляется и преобразуется в постоянный, что обычно осуществляется зарядным модулем (выпрямительным модулем). Для удовлетворения высоких требований к мощности несколько модулей могут быть соединены параллельно и выравниваться через шину CAN.
Блок управления:Являясь техническим ядром зарядной станции, блок управления отвечает за контроль включения и выключения зарядного модуля, выходного напряжения и выходного тока и т. д., обеспечивая безопасность и эффективность процесса зарядки.
Измерительное устройство:Измерительный прибор регистрирует потребление электроэнергии в процессе зарядки, что имеет важное значение для выставления счетов и управления энергопотреблением.
Интерфейс зарядки:Зарядный терминал постоянного тока подключается к электромобилю через соответствующий стандарту интерфейс, обеспечивая подачу постоянного тока для зарядки, что гарантирует совместимость и безопасность.
Человеко-машинный интерфейс: включает сенсорный экран и дисплей.
Приложение:
Зарядные станции постоянного тока широко используются на общественных зарядных станциях, в зонах обслуживания на автомагистралях, торговых центрах и других местах, обеспечивая быструю зарядку электромобилей. С распространением электромобилей и непрерывным развитием технологий область применения зарядных станций постоянного тока будет постепенно расширяться.
Плата за проезд в общественном транспорте:Зарядные станции постоянного тока играют жизненно важную роль в общественном транспорте, обеспечивая быструю зарядку городских автобусов, такси и других транспортных средств.
Общественные места и торговые зоныЗарядка:Торговые центры, супермаркеты, гостиницы, промышленные парки, логистические парки и другие общественные места и коммерческие зоны также являются важными областями применения зарядных станций постоянного тока.
Жилой районЗарядка:С появлением электромобилей в тысячах домохозяйств растет и спрос на зарядные станции постоянного тока в жилых районах.
Придорожные зоны отдыха и автозаправочные станцииЗарядка:Зарядные станции постоянного тока устанавливаются на придорожных зонах отдыха или автозаправочных станциях для обеспечения быстрой зарядки электромобилей, совершающих длительные поездки.
