60 кВт 80 кВт 120 кВт 160 кВт 180 кВт 240 кВт 360 кВт Ocpp DC быстрая зарядная станция для электромобилей быстрое зарядное устройство для аккумулятора электромобиля с POS-терминалом коммерческие электромобили с двумя пушками

Краткое описание:

Быстрые зарядные устройства постоянного тока необходимы для зарядки электромобилей (EV), преобразуя переменный ток в постоянный для быстрой зарядки. Они отслеживают ток и напряжение в режиме реального времени для расчета потребляемой мощности и энергии, что упрощает выставление счетов. Обычные диапазоны выходной мощности составляют от 30 кВт до 120 кВт, а напряжение зарядки обычно составляет от 200 В до 1000 В, совместимы с различными электромобилями, использующими разъемы, такие как CCS2 и CHAdeMO. Эти зарядные устройства также оснащены несколькими защитными устройствами, обеспечивающими безопасную работу. Широко используемые на общественных зарядных станциях, корпоративных парковках и в логистических автопарках, быстрые зарядные устройства постоянного тока играют решающую роль в содействии внедрению электромобилей и поддержке более зеленого будущего.

Выходная мощность (кВт):180

Выходной ток:360

Диапазон напряжения (В):380±15%

Диапазон частот (Гц)::45~66

Диапазон напряжения (В)::200~750

Уровень защиты::IP54

Контроль рассеивания тепла:Воздушное охлаждение

Напишите нам письмо

Подробности продукта

Теги продукта

Описание продукта:

По мере того, как электромобили (ЭМ) набирают обороты на рынке, потребность в эффективных и быстрых решениях для зарядки становится критически важной. Станции быстрой зарядки постоянного тока находятся на переднем крае этой трансформации, обеспечивая скорость и удобство, необходимые для современной инфраструктуры электромобилей.

Технология быстрой зарядки постоянным током (DCFC) позволяет подавать постоянный ток высокого напряжения на электромобили, что значительно сокращает время зарядки по сравнению с традиционной зарядкой переменным током. В отличие от зарядки переменным током, которая преобразует электричество из переменного тока в постоянный ток внутри транспортного средства, DCFC подает постоянный ток непосредственно в аккумулятор транспортного средства. Это позволяет обойти бортовое зарядное устройство, что обеспечивает гораздо более быструю зарядку.

Быстрые зарядные устройства постоянного тока обычно работают на уровнях мощности от 50 кВт до 350 кВт в зависимости от модели и применения. Чем выше уровень мощности, тем быстрее процесс зарядки. Например, зарядное устройство мощностью 150 кВт может пополнить примерно 80% аккумулятора электромобиля примерно за 30 минут, что делает его идеальным для дальних поездок.

Процесс зарядки на станции быстрой зарядки постоянного тока включает несколько этапов: Инициализация: когда транспортное средство подключается к зарядному устройству, система управления устанавливает связь с бортовым зарядным устройством транспортного средства. Она проверяет совместимость транспортного средства и состояние аккумулятора. Фаза зарядки: зарядное устройство подает постоянный ток непосредственно на аккумулятор. Эта фаза обычно делится на два этапа: этап постоянного тока (CC) и этап постоянного напряжения (CV). Сначала зарядное устройство подает постоянный ток до тех пор, пока аккумулятор не достигнет определенного напряжения. Затем оно переключается в режим постоянного напряжения, чтобы обеспечить безопасную и эффективную зарядку. Завершение: как только аккумулятор достигает максимального состояния заряда, процесс зарядки прекращается, чтобы предотвратить перезарядку. Система управления связывается с транспортным средством, чтобы обеспечить безопасное отключение.

Параметры продукта：

Зарядное устройство постоянного тока для электромобилей BeiHai
Модели оборудования		BHDC-60/80120/160/180/240/360 кВт
Технические параметры
Вход переменного тока	Диапазон напряжения (В)	380±15%
	Диапазон частот (Гц)	45~66
	Входной коэффициент мощности	≥0,99
	Флюороволна (THDI)	≤5%
Выход постоянного тока	отношение заготовки	≥96%
	Диапазон выходного напряжения (В)	200~750
	Выходная мощность (кВт)	60/80/120/160/180/240/360 кВт
	Максимальный выходной ток (А)	120/160/240/360/480А
	Интерфейс зарядки	2
	Длина зарядного орудия (м)	5м
Оборудование Другая информация	Голос (дБ)	<65
	стабилизированная точность тока	<±1%
	стабилизированное напряжение точность	≤±0,5%
	ошибка выходного тока	≤±1%
	ошибка выходного напряжения	≤±0,5%
	степень дисбаланса распределения тока	≤±5%
	дисплей машины	7-дюймовый цветной сенсорный экран
	операция зарядки	проведите пальцем или отсканируйте
	учет и выставление счетов	Счетчик ватт-часов постоянного тока
	индикация работы	Питание, зарядка, неисправность
	коммуникация	Ethernet (стандартный протокол связи)
	контроль рассеивания тепла	воздушное охлаждение
	контроль мощности заряда	интеллектуальное распределение
	Надежность (среднее время безотказной работы)	50000
	Размер (ШГВ) мм	9907501800
	метод установки	тип пола
рабочая среда	Высота (м)	≤2000
	Рабочая температура (℃)	-20~50
	Температура хранения (℃)	-20~70
	Средняя относительная влажность	5%-95%
Необязательный	Беспроводная связь 4G	Зарядка пушки 8м/10м

Характеристика продукта：

Зарядные станции постоянного тока широко используются в области зарядки электромобилей, и сценарии их применения включают, помимо прочего, следующие аспекты:

Вход переменного тока: Зарядные устройства постоянного тока сначала подают переменный ток из сети на трансформатор, который регулирует напряжение в соответствии с потребностями внутренней схемы зарядного устройства.

Выход постоянного тока:Переменный ток выпрямляется и преобразуется в постоянный ток, что обычно выполняется зарядным модулем (выпрямительным модулем). Для удовлетворения высоких требований к мощности несколько модулей могут быть подключены параллельно и выравниваться через шину CAN.

Блок управления:Являясь техническим ядром зарядного устройства, блок управления отвечает за управление включением и выключением зарядного модуля, выходным напряжением и выходным током и т. д., обеспечивая безопасность и эффективность процесса зарядки.

Единица измерения:Счетчик регистрирует потребление электроэнергии в процессе зарядки, что имеет важное значение для выставления счетов и управления энергопотреблением.

Интерфейс зарядки:Зарядная станция постоянного тока подключается к электромобилю через соответствующий стандарту интерфейс зарядки, обеспечивая подачу постоянного тока для зарядки, что гарантирует совместимость и безопасность.
Интерфейс «человек-машина»: включает сенсорный экран и дисплей.

Приложение:

Зарядные столбы постоянного тока широко используются на общественных зарядных станциях, в зонах обслуживания автомагистралей, в торговых центрах и других местах и могут предоставлять услуги быстрой зарядки для электромобилей. С популяризацией электромобилей и постоянным развитием технологий область применения зарядных столбов постоянного тока будет постепенно расширяться.

Плата за проезд в общественном транспорте:Зарядные станции постоянного тока играют важную роль в общественном транспорте, обеспечивая быструю зарядку городских автобусов, такси и других транспортных средств.

Общественные места и коммерческие площадиЗарядка:Торговые центры, супермаркеты, гостиницы, промышленные парки, логистические комплексы и другие общественные места и коммерческие зоны также являются важными областями применения зарядных станций постоянного тока.

Жилой районЗарядка:С появлением электромобилей в тысячах домохозяйств растет и спрос на зарядные станции постоянного тока в жилых районах.

Придорожные сервисные зоны и автозаправочные станцииЗарядка:Зарядные станции постоянного тока устанавливаются в зонах обслуживания автомагистралей или на автозаправочных станциях для предоставления услуг быстрой зарядки для владельцев электромобилей, путешествующих на большие расстояния.