Зарядный пистолет с жидкостным охлаждением 400A CCS2 EV Charging — это современное и высокопроизводительное решение для быстрой зарядки электромобилей постоянным током. Этот разъем, предназначенный как для общественных, так и для частных зарядных станций, обеспечивает сверхбыструю зарядку, значительно сокращая время зарядки по сравнению с традиционными зарядными станциями.Зарядка переменного тока. Благодаря интерфейсу CCS2 Type 2 он совместим с широким спектром электромобилей (EV) по всему миру, особенно на рынках Европы и Ближнего Востока.
Этот разъем, способный выдерживать ток до 200 А, обеспечивает быструю зарядку транспортных средств, обеспечивая оптимальное решение для коммерческих, автопарков и мест с интенсивным движением транспорта. Независимо от того, установлен ли он на остановке для отдыха на шоссе, в торговом центре или на складе электромобилей,Разъем для зарядки CCS2, 200 Асоздан, чтобы выдерживать интенсивное использование, обеспечивая при этом надежную и быструю зарядку каждый раз.
Подробности о разъеме зарядного устройства для электромобилей
| Разъем зарядного устройстваФункции | Соответствует стандарту 62196-3 IEC 2011 SHEET 3-Im. |
| Лаконичный внешний вид, поддержка задней установки | |
| Класс защиты спины IP55 | |
| Механические свойства | Механический срок службы: вставлять/вынимать без нагрузки> 10000 раз. |
| Воздействие внешней силы: может позволить себе падение с высоты 1 м и превышение давления 2 т автомобиля. | |
| Электрические характеристики | Вход постоянного тока: 80 А, 125 А, 150 А, 200 А, 400 А, 1000 В постоянного тока МАКС. |
| Вход переменного тока: 16 А, 32 А, 63 А, 240/415 В переменного тока, макс. | |
| Сопротивление изоляции:> 2000 МОм (1000 В постоянного тока) | |
| Повышение температуры терминала:<50K | |
| Выдерживаемое напряжение: 3200 В | |
| Контактное сопротивление: 0,5 мОм Макс. | |
| Прикладные материалы | Материал корпуса: термопластик, огнестойкий, класс UL94 V-0. |
| Штифт: медный сплав, серебро + термопластик сверху | |
| Экологические показатели | Рабочая температура: -30°C~+50°C |
Выбор модели и стандартная проводка
| Модель разъема зарядного устройства | Номинальный ток | Спецификация кабеля | Цвет кабеля |
| БэйХай-CCS2-EV400P | 400А | 2 х 50 мм²+1 х 25 мм² +6 х 0,75 мм² | Черный или по индивидуальному заказу |
| БэйХай-CCS2-EV200P | 200А | 2 х 50 мм²+1 х 25 мм² +6 х 0,75 мм² | Черный или по индивидуальному заказу |
| БэйХай-CCS2-EV150P | 150А | 2 х 50 мм²+1 х 25 мм² +6 х 0,75 мм² | Черный или по индивидуальному заказу |
| БэйХай-CCS2-EV125P | 125А | 2 х 50 мм²+1 х 25 мм² +6 х 0,75 мм² | Черный или по индивидуальному заказу |
| БэйХай-CCS2-EV80P | 80А | 2 х 50 мм²+1 х 25 мм² +6 х 0,75 мм² | Черный или по индивидуальному заказу |
Основные характеристики разъема зарядного устройства
Высокая мощность:Поддерживает зарядку до 400 А, обеспечивая быструю подачу энергии и сокращение времени простоя электромобилей.
Долговечность и прочная конструкция:Разработан, чтобы выдерживать сложные погодные условия и частое использование, что делает его идеальным для установки как внутри, так и снаружи помещений.
Универсальная совместимость:CCS2, вилка типа 2предназначен для работы с большинством современных электромобилей, оснащенных стандартом зарядки CCS2, обеспечивая широкий уровень совместимости на рынке электромобилей.
Функции безопасности:Оснащен встроенными механизмами безопасности, включая защиту от перегрузки по току, контроль температуры и автоматическую систему блокировки для обеспечения надежных и безопасных соединений во время процесса зарядки.
Эффективная зарядка:Обеспечивает минимальное время простоя электромобилей, обеспечивая бесперебойную, быструю и беспроблемную работу как для владельцев, так и для водителей.
Зарядный разъем CCS2 на 200 А — идеальное решение дляСтанции быстрой зарядки постоянного токакоторые отдают приоритет скорости, надежности и безопасности. Будь то питание одного автомобиля или обработка больших объемов электромобилей в загруженной сети зарядки, этот разъем разработан для удовлетворения потребностей растущего рынка электромобилей, одновременно поддерживая переход к устойчивой энергетике.