Описание продукта:
Поскольку электромобили (EV) на рынке приобретают тягу, необходимость эффективных и быстрого зарядного решения стала критической. Станции быстрого зарядки DC находятся в авангарде этого преобразования, обеспечивая скорость и удобство, необходимые для современной инфраструктуры электромобилей.
Технология быстрого зарядки постоянного тока (DCFC) позволяет поставить высокий постоянный ток с высоким напряжением на электромобили, что значительно сокращает время зарядки по сравнению с традиционной зарядкой переменного тока. В отличие от зарядки переменного тока, которая преобразует электричество из переменного тока в постоянный ток внутри транспортного средства, DCFC поставляет постоянный ток непосредственно в аккумулятор автомобиля. Это обходит бортовое зарядное устройство, обеспечивая гораздо более быструю зарядку.
DC Fast Chargers обычно работают на уровнях мощности в диапазоне от 50 кВт до 350 кВт, в зависимости от модели и применения. Чем выше уровень мощности, тем быстрее процесс зарядки. Например, зарядное устройство мощностью 150 кВт может пополнить примерно 80% батареи EV примерно через 30 минут, что делает его идеальным для дальнейшего путешествия.
Процесс зарядки на станции быстрого зарядки DC включает в себя несколько этапов: инициализация: Когда транспортное средство подключается к зарядному устройству, система управления устанавливает связь с бортовым зарядным устройством автомобиля. Он проверяет совместимость транспортного средства и состояние батареи. Эта фаза обычно делится на два этапа: стадию постоянного тока (CC) и стадию постоянного напряжения (CV). Первоначально зарядное устройство обеспечивает постоянный ток, пока батарея не достигнет определенного напряжения. Затем он переключается на режим постоянного напряжения, чтобы обеспечить безопасную и эффективную зарядку. Прекращение: как только батарея достигает своего максимального состояния заряда, процесс зарядки прекращается, чтобы предотвратить заряду. Система управления связывается с транспортным средством, чтобы обеспечить безопасное отключение.
Параметры продукта:
Beihai DC EV Charger | |||
Модели оборудования | BHDC-180 кВт | ||
Технические параметры | |||
Вход AC | Диапазон напряжений (V) | 380 ± 15% | |
Частотный диапазон (Гц) | 45 ~ 66 | ||
Входной коэффициент мощности | ≥0,99 | ||
Флуоровая волна (THDI) | ≤5% | ||
Вывод постоянного тока | Соотношение заготовки | ≥96% | |
Диапазон выходного напряжения (V) | 200 ~ 750 | ||
Выходная мощность (кВт) | 180 кВт | ||
Максимальный выходной ток (а) | 360a | ||
Зарядка интерфейса | 2 | ||
Зарядная длина оружия (м) | 5 м | ||
Оборудование другая информация | Голос (дБ) | <65 | |
Стабилизированная точность тока | <± 1% | ||
Стабилизированная точность напряжения | ≤ ± 0,5% | ||
Выходная текущая ошибка | ≤ ± 1% | ||
Ошибка выходного напряжения | ≤ ± 0,5% | ||
текущая степень дисбаланса по совместительству | ≤ ± 5% | ||
машинный дисплей | 7 -дюймовый цветный сенсорный экран | ||
Зарядка операция | провести или сканировать | ||
Измерение и выставление счетов | DC WATT-HOUR STER | ||
Запуск индикации | Питание, зарядка, ошибка | ||
коммуникация | Ethernet (стандартный протокол связи) | ||
Управление рассеянием тепла | Воздушное охлаждение | ||
Управление мощностью заряда | интеллектуальное распространение | ||
Надежность (MTBF) | 50000 | ||
Размер (w*d*h) мм | 990*750*1800 | ||
Метод установки | тип пола | ||
Рабочая среда | Высота (м) | ≤2000 | |
Рабочая температура (℃) | -20 ~ 50 | ||
Температура хранения (℃) | -20 ~ 70 | ||
Средняя относительная влажность | 5%-95% | ||
Необязательный | 4G Беспроводная связь | Зарядка пистолета 8 м/10 м |
Функция продукта :
Сваи зарядки постоянного тока широко используются в области зарядки электромобилей, а сценарии их применения включают, но не ограничиваются следующими аспектами:
Ввод переменного тока: DC Chargers Первый ввод мощности переменного тока из сетки в трансформатор, который регулирует напряжение в соответствии с потребностями внутренней схемы зарядного устройства.
Вывод DC:Мощность переменного тока исправляется и преобразуется в мощность постоянного тока, что обычно выполняется модулем зарядки (модуль выпрямителя). Чтобы удовлетворить высокие требования к мощности, несколько модулей могут быть подключены параллельно и выравниваются с помощью шины CAN.
Блок управления:В качестве технического ядра кучи зарядки, блок управления отвечает за управление включенным и выключением модуля зарядки, выходного напряжения и выходного тока и т. Д., Чтобы обеспечить безопасность и эффективность процесса зарядки.
Учетный блок:Учетный блок записывает энергопотребление в ходе процесса зарядки, что важно для выставления счетов и управления энергопотреблением.
Интерфейс зарядки:Пост зарядки постоянного тока подключается к электромобилю с помощью стандартного соответствия интерфейса зарядки, чтобы обеспечить питание DC для зарядки, обеспечивая совместимость и безопасность.
Интерфейс человеческой машины: включает сенсорный экран и дисплей.
Приложение:
Сваи зарядки округа Колумбия широко используются на станциях общественных зарядных зарядных зарядных станций, зонах обслуживания дорог, коммерческих центрах и других местах, и могут предоставлять услуги быстрого зарядки для электромобилей. Благодаря популяризации электромобилей и непрерывной разработке технологий, диапазон приложений зарядных свай постоянного тока будет постепенно расширяться.
Общественный транспорт взимается:Сваи зарядки округа Колумбия играют жизненно важную роль в общественном транспорте, предоставляя услуги быстрого зарядки для городских автобусов, такси и других операционных транспортных средств.
Общественные места и коммерческие зоныЗарядка:Торговые центры, супермаркеты, отели, промышленные парки, логистические парки и другие общественные места и коммерческие зоны также являются важными областями применения для зарядных свай постоянного тока.
Жилой районЗарядка:С электрическими транспортными средствами въезжают в тысячи домохозяйств, спрос на зарядку постоянного тока в жилых районах также увеличивается
Зоны обслуживания шоссе и автозаправочные станцииЗарядка:Сваи зарядки постоянного тока установлены в зонах обслуживания на шоссе или на автозаправочных станциях для предоставления услуг быстрого зарядки для пользователей EV, которые путешествуют на большие расстояния.
Компания Profil