Зарядная станция постоянного тока, 180 кВт CCS2 EV, зарядная свая, напольное зарядное устройство с двойным пистолетом EV для рекламы Избранное изображение

тип зарядное устройство пола кучи кучи зарядной станции ДК 180кв ККС2 ЭВ двойное зарядное устройство ЭВ для рекламы

Краткое описание:

Быстрые зарядные устройства постоянного тока необходимы для зарядки электромобилей (EV), преобразуя мощность переменного тока в постоянный ток для быстрой зарядки. Они контролируют ток и напряжение в режиме реального времени для расчета мощности и энергопотребления, что упрощает выставление счетов. Общая выходная мощность варьируется от 30 до 360 кВт с напряжением зарядки обычно от 200 до 1000 В, совместима с различными электромобилями, использующими такие разъемы, как CCS2 и CHAdeMO. Эти зарядные устройства также оснащены множеством защитных устройств, обеспечивающих безопасную работу. Широко используемые на общественных зарядных станциях, корпоративных парковках и в логистических парках, устройства быстрой зарядки постоянного тока играют решающую роль в продвижении внедрения электромобилей и поддержке более зеленого будущего.

Выходная мощность (кВт):180

Выходной ток:360

Диапазон напряжения (В):380±15%

Диапазон частот (Гц)::45~66

Диапазон напряжения (В)::200~750

Уровень защиты::IP54

Контроль рассеивания тепла:Воздушное охлаждение

Отправьте нам электронное письмо

Детали продукта

Теги продукта

Описание продукта:

По мере того, как электромобили (EV) набирают популярность на рынке, потребность в эффективных и быстрых решениях для зарядки стала критической. Станции быстрой зарядки постоянного тока находятся в авангарде этой трансформации, обеспечивая скорость и удобство, необходимые для современной инфраструктуры электромобилей.

Технология быстрой зарядки постоянным током (DCFC) позволяет подавать на электромобили постоянный ток высокого напряжения, значительно сокращая время зарядки по сравнению с традиционной зарядкой переменным током. В отличие от зарядки переменным током, которая преобразует электричество из переменного тока в постоянный ток внутри автомобиля, DCFC подает постоянный ток непосредственно в аккумулятор автомобиля. Это обходит встроенное зарядное устройство, обеспечивая гораздо более быструю зарядку.

Устройства быстрой зарядки постоянного тока обычно работают на уровнях мощности от 50 до 350 кВт, в зависимости от модели и применения. Чем выше уровень мощности, тем быстрее процесс зарядки. Например, зарядное устройство мощностью 150 кВт может пополнить примерно 80% аккумулятора электромобиля примерно за 30 минут, что делает его идеальным для путешествий на дальние расстояния.

Процесс зарядки на станции быстрой зарядки постоянным током включает в себя несколько этапов: Инициализация: когда автомобиль подключается к зарядному устройству, система управления устанавливает связь со встроенным зарядным устройством автомобиля. Он проверяет совместимость автомобиля и состояние аккумулятора. Фаза зарядки: зарядное устройство подает постоянный ток непосредственно на аккумулятор. Эта фаза обычно делится на два этапа: этап стабилизации тока (CC) и этап стабилизации напряжения (CV). Первоначально зарядное устройство подает постоянный ток до тех пор, пока аккумулятор не достигнет определенного напряжения. Затем он переключается в режим постоянного напряжения, чтобы обеспечить безопасную и эффективную зарядку. Прекращение: как только аккумулятор достигает максимального уровня заряда, процесс зарядки прекращается, чтобы предотвратить перезарядку. Система управления обменивается данными с автомобилем, обеспечивая безопасное отсоединение.

Параметры продукта:

Зарядное устройство для электромобилей BeiHai DC
Модели оборудования		БХДК-180кВт
Технические параметры
вход переменного тока	Диапазон напряжения (В)	380±15%
	Диапазон частот (Гц)	45~66
	Входной коэффициент мощности	≥0,99
	Флуороволна (THDI)	≤5%
Выход постоянного тока	соотношение заготовок	≥96%
	Диапазон выходного напряжения (В)	200~750
	Выходная мощность (кВт)	180кВт
	Максимальный выходной ток (А)	360А
	Интерфейс зарядки	2
	Длина зарядного пистолета (м)	5 м
Оборудование Другая информация	Голос (дБ)	<65
	стабилизированная точность тока	<±1%
	точность стабилизированного напряжения	≤±0,5%
	ошибка выходного тока	≤±1%
	ошибка выходного напряжения	≤±0,5%
	степень небаланса распределения тока	≤±5%
	дисплей машины	7-дюймовый цветной сенсорный экран
	операция зарядки	проведите пальцем или отсканируйте
	учет и выставление счетов	счетчик ватт-часов постоянного тока
	индикатор работы	Питание, зарядка, неисправность
	коммуникация	Ethernet (стандартный протокол связи)
	контроль рассеивания тепла	воздушное охлаждение
	контроль мощности заряда	интеллектуальное распределение
	Надежность (MTBF)	50000
	Размер (ШДВ) мм	9907501800
	метод установки	тип пола
рабочая среда	Высота (м)	≤2000
	Рабочая температура(℃)	-20~50
	Температура хранения (℃)	-20~70
	Средняя относительная влажность	5%-95%
Необязательный	Беспроводная связь 4G	Зарядное ружье 8м/10м

Характеристика продукта:

Зарядные батареи постоянного тока широко используются в области зарядки электромобилей, и сценарии их применения включают, помимо прочего, следующие аспекты:

Вход переменного тока: Зарядные устройства постоянного тока сначала подают мощность переменного тока из сети в трансформатор, который регулирует напряжение в соответствии с потребностями внутренней схемы зарядного устройства.

Выход постоянного тока:Мощность переменного тока выпрямляется и преобразуется в мощность постоянного тока, что обычно осуществляется модулем зарядки (модулем выпрямителя). Для удовлетворения высоких требований к мощности несколько модулей могут быть подключены параллельно и уравновешены через шину CAN.

Блок управления:Являясь техническим ядром зарядной установки, блок управления отвечает за управление включением и выключением зарядного модуля, выходным напряжением и выходным током и т. д., чтобы обеспечить безопасность и эффективность процесса зарядки.

Дозатор:Измерительный блок регистрирует потребление электроэнергии во время процесса зарядки, что важно для выставления счетов и управления энергопотреблением.

Интерфейс зарядки:Зарядный пост постоянного тока подключается к электромобилю через соответствующий стандарту интерфейс зарядки, обеспечивая подачу постоянного тока для зарядки, обеспечивая совместимость и безопасность.
Человеко-машинный интерфейс: включает сенсорный экран и дисплей.

Приложение:

Зарядные батареи постоянного тока широко используются на общественных зарядных станциях, в зонах дорожного обслуживания, коммерческих центрах и других местах и могут предоставлять услуги быстрой зарядки электромобилей. С популяризацией электромобилей и постоянным развитием технологий область применения зарядных устройств постоянного тока будет постепенно расширяться.

Общественный транспортЗарядные станции постоянного тока играют жизненно важную роль в общественном транспорте, обеспечивая услуги быстрой зарядки городских автобусов, такси и других действующих транспортных средств.

Общественные места и коммерческие помещенияЗарядка:Торговые центры, супермаркеты, гостиницы, промышленные парки, логистические парки и другие общественные и коммерческие помещения также являются важными областями применения зарядных устройств постоянного тока.

Жилой районЗарядка:Поскольку электромобили входят в тысячи домохозяйств, спрос на зарядные устройства постоянного тока в жилых районах также растет.

Зоны дорожного сервиса и АЗСЗарядка:Зарядные станции постоянного тока устанавливаются в зонах обслуживания автомагистралей или на заправочных станциях, чтобы обеспечить услуги быстрой зарядки для пользователей электромобилей, путешествующих на большие расстояния.